打破国外垄断！深大与企业联合攻关突破“卡脖子”难题
南都讯 记者伍曼娜 注意了！近日，一则振奋人心的消息传来：深圳大学与长盛科技联合攻关，在全球顶尖的聚丙烯腈碳纤维领域实现重大突破，成功建成千吨级工业化生产线，并于2023-2024年先后通过中国石化联合会和中国复合材料学会的权威鉴定。
这一成果标志着我国高端碳纤维首次比肩美日顶尖产品，彻底打破国外长期技术封锁，生产装备与技术全面国产化，确保航空航天、国防等战略产业关键材料自主可控。
该碳纤维产品已成为国产大飞机的核心国产材料，支撑中国航空崛起。
“工业黑色黄金”的国产化之路
碳纤维被誉为“新材料之王”和“工业黑色黄金”，以轻质高强特性，在国防、航空、新能源等领域不可替代。
我国自上世纪六十年代起研发碳纤维，却长期受制于人，成为典型“卡脖子”难题。历经三个“五年”国家科技计划持续攻坚，我们终于逐步解决近半个世纪的供应困境。
2024年，国产碳纤维产量达6.7万吨，占全球43%，满足国内80%需求，中国在这一战略材料上走过了半个世纪艰苦攻关路。
攀登全球碳纤维性能之巅
尽管供应问题缓解，国产碳纤维仍面临“大而不强”和高端产品稳定性不足的挑战。
高端技术创新乏力曾制约国防与经济发展。2023年8月，深圳大学与企业协同，在1700吨/年产线实现T1000级碳纤维稳定生产；2024年，科研人员持续发力，面向航空航天的ZA70UC碳纤维在千吨级产线量产，经第三方评估，拉伸强度6600-7000MPa、弹性模量324-340GPa、断裂伸长率≥2.00%。
相关生产技术和装备填补国内空白，实现全链条自主可控，标志我国碳纤维在半个世纪攻关后，首次与美日并驾齐驱。
国产超高性能聚丙烯腈碳纤维生产线，彰显中国智造实力。
产业化应用落地生根
攻克工艺复杂、多学科集成的超高性能碳纤维技术，意味着我国材料科学已达世界前沿。目前，这一成果已在多个领域实现产业应用。
深圳大学和长盛科技的高端碳纤维，进入电子信息产业验证阶段。例如，深圳光大同创将其用于3C产品精密结构件；深圳喜德盛用于奥运会、亚运会级自行车、球拍等高端体育用品，推动中国制造向智造转型。
通过产学研紧密融合，碳纤维在质量稳定性、加工性等方面显著提升，相关产品已进入国产大飞机供应链并批量供货，成为唯一国产供应商，为国产客机发展奠定材料基石。
这一成果确保国防与经济领域核心材料自主可控，提升国际竞争话语权。让我们一起为国产科技突破点赞，积极支持自主创新，共同迈向制造强国！
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[回答]技术攻关项目资助旨在提升深圳高新技术产业核心竞争力，突破共性关键技术，聚焦战略新兴产业，加速创新落地。
深圳公关公司前十名？
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